เสียใจญี่ปุ่นเรือบรรทุกน้ำมันที่รั่วไหลออกมาตันของน้ำมันลงไปในมหาสมุทรอินเดียปิดประเทศเกาะมอริเชียสแยกออกจากกันวันเสาร์ที่แพร่กระจายเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่เข้ามาในพื้นที่
มอริเชียสคณะกรรมการแห่งชาติวิกฤติแชร์รูปภาพในสื่อสังคมของ MV Wakashio บอกว่าเรือ “แยกในสองชิ้น” กับเรือลากจูง “แล้วในที่ทำงาน.”
“บูมถูกวางไว้รอบ ๆ เรือแล้วและเรือพายก็มีไว้เพื่อป้องกัน” กลุ่มนี้กล่าว
MAURITIUS DRAINS น้ำมันจากเรือที่แข็งแกร่ง แต่สภาพแวดล้อมกลัวความเสียหาย
Wakashio โจมตีแนวปะการังเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคมและตัวเรือของมันเริ่มแตกหลังจากคลื่นซัดเข้ามาหลายวันก่อนที่จะแยกในสุดสัปดาห์นี้
หลังจากจมอยู่ในน้ำเชื้อเพลิงราว 1,000 ตันเริ่มรั่วไหลเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม
เจ้าหน้าที่กล่าวว่าแผนจะลากเรือเข้าฝั่งได้รับการ “ดำเนินการ” และการดำเนินงานที่สะอาดขึ้นอย่างต่อเนื่อง, Sky News รายงาน
มีอุปสรรคด้านน้ำมันและมีเรือสกิมเมอร์อยู่ใกล้ ๆ เมื่อเรือแตก
น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ที่เหลืออีก 3,000 ตันถูกสูบออกจากเรือในสัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากกลุ่มสิ่งแวดล้อมเตือนว่าความเสียหายต่อแนวปะการังและพื้นที่ชายฝั่งที่เคยบริสุทธิ์อาจไม่สามารถกลับคืนมาได้
ในแถลงการณ์คณะกรรมการกล่าวว่า: “การหารือจัดขึ้นในช่วงเช้าของวันที่ 15 สิงหาคม 2020 โดยผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศเกี่ยวกับแผนปฏิบัติการทำความสะอาดสถานที่ที่ได้รับผลกระทบและเพื่อการฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเลและชายฝั่งของภูมิภาคในภายหลัง .”
ภัยพิบัติจากน้ำมัน MAURITIUS: การแข่งขันในการระบายเรือที่แข็งแกร่งก่อนที่จะแยกออกเป็นครึ่งหนึ่ง
การรั่วของเรือเมื่อเดือนที่แล้วทำให้มีการประกาศภาวะฉุกเฉินด้านสิ่งแวดล้อมโดยรัฐบาลมอริเชียสอยู่ภายใต้แรงกดดันที่จะอธิบายว่าเหตุใดจึงไม่ดำเนินการในทันทีเพื่อทำให้เรือหมดเชื้อเพลิง
นายกรัฐมนตรี Pravind Jugnauth กล่าวโทษสภาพอากาศที่เลวร้ายสำหรับการตอบสนองที่ช้า
รัฐบาลมอริเชียสกำลังขอเงินชดเชยจากเจ้าของ Nagashiki Shipping
บริษัท ได้กล่าวว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่บนเรือหลังจากสูบน้ำแล้ว นอกจากนี้ยังตรวจสอบสาเหตุที่เรือออกนอกเส้นทาง
เรือลำนี้ควรอยู่ห่างจากฝั่งอย่างน้อย 10 ไมล์